晩秋のハンガー&飛行場にて・・・2015年11月11日 12:19

翼端木部の割れ・・・

削る・・・

さらに削る・・・が、決して傷口は広げない。ヒコーキは飛ぶことが全て。
常に「飛ぶためのミニマム」を追及するべし・・・

トレーシングペーパーで型取り・・・

工場に行き師匠のM田さんから頂戴した航空ベニヤを板取り・・・

作業台に固定してスカーフ取り

エポキシワークで接着・・・

反対側の翼端も割れてる・・・

また削る・・・。
多くのアマチュアは、「対象に対する愛情過多」故に、傷口を広げてしまう。その結果、飛べなくなる。本末転倒に至る・・・。

板取り。

接着・・・

パテ盛り→パテ削り→捨て白・・・

胴体後方底部羽布の破れ。60番で磨き・・・ドープ8回塗り

羽布張り

上塗りドープ7回

シルバードープ2回(ここで1週間、間をおいて乾燥)

ウレタン仕上げ 3回・・・

エルロンリンケージのベアリングにグリスを詰め替える至福の時間・・・

両側エルロン、水平安定板、エレベータをまとめて同時作業

経年変化による割れ

ひたすらペーパーがけとドープ&ウレタン塗りを繰り返す夜なべ仕事

他方・・・
ネコさんはハンガー庭で犬の散歩

Yukaさんは愛機ディスカス2Tの整備・・・

増井プロはハンガー庭でドローンのテストフライト・・・

まともに買うと20万くらいするものを、オク利用、半額で調達したパーツを使用し組み上げたそうです。

ハイテクのカタマリです。

何が何だかよくわかりません。無線従事者免許が必要のようです。

二人の会話が理解できません。プロ同士です。増井プロはなんだかムツカシイ顔をしております・・・。

タヌ○パは懐かしいローテク、昭和のオモチャ、老朽RCヘリを飛ばします・・・。ドローンを見た後では牧歌的に感じる。

他方、飛行場では・・・クラブ員有志によるビニール柵の設置作業

元の姿に戻りました。

晴れ渡った秋の好日の下、再出発BBQ・・・

密かに愛を育んで来たふたり・・・互いに手をとりあい、

このたび、無事入籍を終え、届出を済ませました(ウソ)。

こういうシーンでいつも必ず何か「やらかして」くれる、な○み教官が・・・

初単独飛行オメデトウ!・・・の、とても重要な儀式かつ縁起物の恒例「ぶっかけ水」を・・・

間違えて隣のソロ出し藤沼教官にぶっかけてしまい・・・
「なお○さんっ!、そっち違うっ、左のっ。青山センセーっ」、

やむを得ず小職がぶっかけ水をやり直し・・・縁起モノですから。タップリと。写真はタヌパ○ブログより著作権&パブリシティ権違反にて引っ張ってきました・・・。

しゃちょーは黙々と仕事。

(いただきモノ)
ハンガーに泊まりに来た増田さんからは、ご自宅の甘柿を・・・

最近、何かと「断捨離」を進めている松つあんからは、D/Cのヘッドセットやら25Bのプラグコード、予備の計器などを・・・。       
     
 「秋霖」・・・に煙るハンガーにて、ひとり、もの想いに沈みます・・・

今月末を目途に25Bの耐空検査、運航再開が出来れば・・・、と思っとりますが。

さんちゃん頼むよ-。

今期作業ほぼ完了2015年11月20日 12:22

この磨き上げた風防が3000ft上空でオレを気流から守ってくれる・・・

この水平安定板が3000ft上空でオレのピッチを保ってくれる・・・

この主翼とエルロンが3000ft上空でオレを支え、ロールを保ってくれる・・・

この垂直尾翼とラダーが3000ft上空でオレのヨーを維持しコントロールしてくれる・・・

このエレベータが3000ft上空で、オレのピッチをコントロールしてくれる・・・

このトリム・タブが3000ft上空でオレのピッチコントロールの負荷を減らしてくれる・・・

このアウトリガーが地上で、オレの機体の左右バランスを維持してくれる・・・

自家用動力滑空機のアウトリガーのタイヤチューブを自分で交換しているなんて人は、この日本で小職の他、数人もいないであろう。で、あればこそ、こういう作業を続けねばならん、と思う。もっともアウトリガーなんて時代錯誤の装置を主翼の下に備えている機体そのものが絶滅危惧種ではあるのだが・・・。

主翼点検ホールからエルロンリンケージの作動確認とグリスアップ。

野鳥が持ち込んだ藁くずを取り出す作業。

リュータで・・・

水平安定板固定金具の塗装クラック部分を削り、、、

エポキシ、粘土調整剤を何段階か変えながら充填し・・・

削ってパテ→サフ→サフ削り。

ハンガーエプロンに胴体を引っ張り出し、シート、床板をはずして、明るいところでコックピット内部のリンケージや鋼管フレームをチェック、掃除、各作動部のグリスアップ。

この洗濯もの干しハンガーみたいなものはタヌパパ持ち込みの高級ドローン。ナニヤカヤ、コミコミで100万円近い資金を投入しているとか・・・。

プロペラアームを展開して飛行準備

リポバッテリの巨大さにおののく。こんなデカいの、見たことない。

プロペラ音と風圧がかなりの迫力。音を聞きつけて近隣の農家/住民の方が数名、子供さん連れで見学に来ました。良い地元交流の機会となりました。

トランスミッターにスマホを取付け、いろいろな数値をモニターしながら飛ばします。

綺麗です。

ドローンの飛行動画は下記をご参照↓

作業に戻る。冷え込んできたハンガーにて、深夜までトリムタブ裏側の塗装クラックのメンテを続ける・・・

今週末に耐空検査の最終整備を行い、近々には飛行場に出して耐空検査・運航再開と考えておりますが、なにぶん、クラブ側の都合もありますので、状況は不確定であります。

耐空検査整備完了&某ピアノ弾き来訪2015年11月27日 12:16

ひとりで尾輪のOHから始めました。

・・・ところへ、さんちゃん登場。売り出し中につき超多忙。

手分けして作業を進めます。

新旧のライニングなんだが・・・。ライニング屋で削らないと入らないカモ。

キャブバラし。

チェーンブロックで吊ってウマをかましてメインタイヤ回り。

恒例、「回るお寿司」にて整備の若造君2名をご接待。

新人の西尾君です。みなさんヨロシク。たくさん食べました。

工場では。こんな型を作り・・・

こんなモノを量産している人がいます。
                                                                         

この人です。何を作っているかはナイショだそうです。


またまたお呼び出ない奴が来ました・・・

25B運航開始準備として、フライト訓練を開始。いつものように907Bをお借りしました。

久しぶりの907Bのコクピット・・・。

後席、教官役はこの方、ひらおかさん。かわりばんこにTGLをしました。

R07/ターニングファイナル手前

フライトの合間に、当ハンガーのC2を弾くひ○おかさん。曳航1万2000発+自家用フライト7500時間のピアノ弾き・・・。相当に尖った人生ですな。

鍵盤に触ること自体が1年半振りくらいだそうです(去年の夏以来。昨年7月の当ブログをご参照)。もともとこのグランドは彼に譲っていただいたものです。では、閲覧中の皆様、ひらお○さんのピアノをご堪能ください。本邦初公開!!!

サテ、飛行場上空には初冬の鰯雲が広がっています。

いつものように、こんなに美しくも平和な夕日を眺めることのできるシアワセに感謝・・・。

こうしている間にも、シリアでは仏軍が空爆しているんだよなあ。
ではまた来週・・・。