冬のハンガー活動 ― 2024年02月15日 14:17
年末にハンガーのオーバースライドドアが全損／全壊し、上がりも下がりもしない状態になりました。１７年の経過によるものなので仕方ありません。
ハンガー内側。ナントカ、ＤＩＹで修理できないか、最大限の努力をしましたが、ウンともスンとも云わない。とにかく重い。一人ではどうにもならない。
やむなく合板カットして応急措置。
防水シート貼って完了。Ｍ田師匠に｢短い時間でよくできました｣とホメられてウレシイ。この状態で年越し。
業者さんに依頼して年が明けてからオーバースライダードアの交換工事を施工。もちろん邪魔にならない範囲でお手伝いも。
業者さん、極めて手際良い作業で感心しました。悩んだり考えたり調べたりする時間が全くなく、手足が間断なく動き続ける感じで、半日で作業完了。自分でやったらおそらく２週末（6日）でも終わらんのではないか。と、いうより準備検討研究作業だけでも数日はかかると思われ。
１００万ちょいかかりましたが、こういうのは仕方ない。ＤＩＹするところと、業者さんにお願いすることの切り分けが重要。そうでないと手持ちの人生時間がどんどんなくなってしまう。サスガに綺麗な仕上がりです。
「こんなに腐った木製シャッターをここまでＤＩＹで修理しながら１７年も持たせた人は見たことないですよーー」とは解体運搬担当者の弁。
フライトコンディションの日は飛ぶ、というのがマイルール。全てに優先します。ほぼ毎週飛んでます。
修理を繰り返している左サイドキャノピーにまた小クラック。とりあえずストップホールあけて修理していたら、、、
Ｍ田師匠がコーシーとバームクーヘン持参で陣中見舞いに来てくれました。草の上に寝っ転がって、過ぎ去った日のことをアレコレと思い出しつつ語らう、至福の時。
新人航空整備士が工具を借りに来た。｢Ｍ１０／ピッチ０．７５のタップ、さんしなさんに聞いたら『アサオさんなら持ってるハズ』と云われたので借りに来ました｣だってよ。もちろん持ってるよ～。頼られるとナンカ、ウレシイです。
ウインタースポーツの準備。まずはスタッドレスに交換。
トルクは１００Ｎ
スキー板のワキシング
スキー有識者の後輩君と奥会津へ向かう。
こういう状況ではサイコーのクルマ。ジムニー５ＭＴ＋スタッドレス
奥会津のスキー場２カ所を１泊２日でハシゴして滑りました。
張り切り過ぎてストック折った。
東京にも雪が降る。事務所１２Ｆから眺める都会の雪景色。高校時代からの旧友「アズ君」から、｢雪中ハイク、行こーぜー｣とのお誘い。
ジョラスＧＴは２０００ｍ級までの冬山に対応する山靴。今回はチェーンスパイクを装着。スパッツも必携。
ポールにはスノーバスケット装着。
とても静かな雪の山道を二人で歩きます。さすがに誰もいません。
サクサクという二人の足音だけが聞こえる静寂、、、。
高校でワンゲル部長だったアズ君
急登もありました。結構キツいす。
てっぺん。
また飛行場に戻ります。中堅航空整備士さんちゃんからＲＣフライトのお誘いがあると、断ることはできません。強参（強制参加）となります。
上記以外の全ての時間帯は、ハンガーハウスのＤＩＹ工事に注力しています。今年で１３年目、だいぶ先行きが見えてきて完成まであと少し。今回も大量の断熱材他をホムセンにて購入。荷室の広いエクストレイルが活躍
カット作業に入ります。
プロなら絶対やらない、とても面倒なオリジナルの施工方法を考案し、実践しております。興味のある人は見に来てください。
断熱材をカットして取り付け。
その前に防音シートをカットして
エアタッカーで貼り付けたりもします。
飛行場の夕暮れ。
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