DIYをする理由 ― 2016年06月08日 11:23

釘がはみ出ている。釘が全く効いてない。固定力が発揮されていない。

「釘を釘として、その本質にしたがって使用する」ことができないようじゃ、自分の人生を十二分に自己実現することなんて、できないんじゃないか、と大げさに言えば、そこまで考えたりする・・・。

ここを施工した大工さん、せめて、葛藤はあったのかな。「抜いて、打ち直そうか、いや、イチイチそんなことやってたら、喰ってイケねえよ。早く次の現場、行かなくちゃ・・・」

M田師匠なら、こういうのを放置することは絶対、あり得ない。断言。

でも、資本主義という重層的搾取構造からすれば、この釘打ちミスを放置した現場の職人さんを責めることはできないだろう。案外、気が付かなかったのかも知れないし。それはそれで職人としてのセンサー欠如なんだけれども、センサーがないのは、責められない。その人のせいじゃないんだから。

ガレージシャッターの動きがチョット変だな?と覘いてみたら。端子4本のカシメが全部、ユルユルだ。ここを施工した人、自分のガレージを作るときでも、こんないい加減な施工、するのかな?全部、自分でカシメ直した。

「白い樹脂製のカバー、右ネジが外れて固定されていないよ」
細かいことに気づくバイクの友人に指摘された。ずいぶん前からカタカタ振動するので気にはなっていた。4本ある一番右の端子が邪魔して、カバーの固定ビスが入らない。ここを施工した人「もういいや、メンドクセー」とか思ったのかな。せめて「後ろ髪を引かれる思い」で次の現場に行ったのなら、許せる気持ちもするけど・・・。

ホラ、こうやって、4本ある端子の一番右の端子を上下逆さに付け替えただけで・・・。

白樹脂カバー、ちゃんとビスで固定できました。こんな簡単なアイデアなのに、ここを施工した人、気がつかなかったのかな・・・。それがちょっと残念。

作る造る創る・・・

刮目して、周囲を見渡せば、「人」類が作った(造った、創った)あらゆるモノが視界に入る。道も橋もビルも家も道具も機械も車も自転車も家電もスマホも・・・

人とチンパンジーの根源的な違いのひとつ。「作る造る創る」か、どうか。

こんなふうに、どうも、人のやった作業は、シックリこないことがある。
ならば自分でやれば?。それが回答である。

ヘロヘロになりつつハンガー天井裏断熱工事をでっちあげた。 ― 2016年06月14日 13:56

天井裏の採寸をして、こんなふうにスタイロパネルをカットして。アルミ遮熱材貼り付けて。

これをたくさん作って。

脚立登って、次々にパネルを天井裏に上げて、並べて。朝から晩までこんなですよ。でもこれやんないと、この夏の炎天下、25Bレストア作業に耐えられない。なので仕方ない。

そんなことをしているうちに日も暮れて。

良い感じのCHT&OIL/TEMP

左エシュロンにつくYukaさん01NM

右エシュロンにつくYukaさん01NM

爆音とともにピッツS2-B飛来。

いや~ホント凄いわ、ピッツ!この機体のオーナーパイロットは友人ですが、決してお金持ちなんかじゃありませんよ。ド根性持ちなだけです。これ実際に買っちゃって、自分で飛ばしてアクロする人が身近に居る、ってのはひとつの奇跡。「想いは実現する」を証明した人。

大利根に新フリートか?

オーナーはこの方。なんという物持ちのよさであろうか。ベビースクラッパー with フジ099エンジン。赤タンクにしようよ~。

大利根にニューフリートか?さんちゃん製作、フルスクラッチビルドのソリッドモデル。ここまで器用だと、整備士として信頼できますね。ホント、細部まで良く出来ている。

実機はコチラ。

今期のフライト活動も、終わりに近い・・・関東梅雨入り・・・。

まずは機体カバーの修理から、始めようか・・・。マイ・ミシンもあるしね。

最近の活動は以上・・・。ナンダカ疲れてまいりました・・・。

日々の営み ― 2016年06月23日 12:08

ハンガー生活開始以来、10年近く「ハンガー内に張ったテント」で寝起きしてきましたが、このたびようやく「父遺品のベッド」を自宅から運び込み、使用開始。孝行息子だ。

ベッドの足にキャスターをDIY取付け。

梅雨の合間にミニX-Country、南風につき千葉房総方面へ進出。

行きはGS44Kt。

帰りはGS77Kt。差引き30Knot以上の上空の南風。当然、着陸も「ど」クロス10Kt以上吹いており、ソコソコ大変でした。

左エシュロンからレフト・ターンでブレイクする907Bファルケ。パイロットは増井プロ+タヌパパ。

小職の電子工作/高周波回路研究の師匠である「松つあん」は、シバシバ(毎週のように)当ハンガーに来訪します。師匠は現在のところ「AM
送信機」の研究・自作に余念なく、ファイナルにTRとFET、変調部に自巻きトランスとサンスイと、2セット作ってアレコレ実験中のようです。

25BハンガーINに備えてハンガー内の整理/掃除。

無事、今期のフライト活動を終え、バラし作業開始。
言っときますが整備陣に「お任せ」なんかじゃありませんよ。さんちゃんから「バラシの準備は自分でやってといてくださいね」という厳しい「お達し」があり、自前工具で各部のロックピン、各舵リンケージを全て事前にリリースしておくのです。従って整備の皆さんは工具を持ってきません。

作業終了後のお茶会。

来週末より11月まで、恒例、真夏の整備生活が始まります・・・。

航空整備士の若造2名と慰労会。お疲れちゃん。
「おまえら、もっと喰えっ!!」。

次週は某ガレージ雑誌の取材があるので、お庭の芝刈りなども。

これまで56年の人生を振り返ると、常に「何ゴトかを達成する」ことを念頭に生きてきたような気がします。流行りのコトバで言うとオブジェクト思考というか、あるいは刑法用語的には「目的的行為論」とか。
 その結果、確かに、ソコソコいろいろなことができる人間にはなれたような気がします。
 しかしながらこれからの余生は、少し考えを変えて、「粛々と日々の営みをこなす」ようなライフスタイルがいいんじゃないかな?などと考えております。「達成できる/できない」は二の次として・・・。